硬盒烟包粘贴不牢、开口怎么破?原来这样解决……
时间:2022-01-05 来源:
随着烟草行业全面深入推进高质量发展,烟草制品实施精品化战略,产品包装质量管理零缺陷推行,各大中烟公司针对上机包装适应性制定了相应的技术指标要求,前期烟厂在烟包外观质量缺陷反馈问题中,出现高速包装机烟包粘贴不牢、烟包开口等问题,根据客户《盒与条包装纸被粘性技术要求》(如表1所示),集中反映盒包装纸被粘性不达标的问题,笔者从事烟包印刷多年,在此谈谈如何提高硬盒烟包被粘性。
表1 盒与条包装纸被粘性的技术要求
据烟厂卷包车间反馈和市场销售的香烟取样,发现烟包由于被粘性不好,打开烟包透明膜后烟包粘胶位糊盒边会出现开胶、自动弹开的现象。数据统计显示,烟包开口商标纸均为复合纸,部分纸张原纸从进口底纸更换为国产底纸,集中体现在细支烟、中支烟等非常规烟包上。
经过对烟包工艺参数、材料特性进行系统分析试验,对比数据发现,除粘胶面积大小不同外(如图1~图3黄色区域),影响硬盒烟包被胶性差的共性因素主要有粘胶位油墨性能,转移、复合纸表面涂层属性,烟包纸张背面(原纸背面)特性,背涂工艺和模压工艺等方面。
图1 常规硬盒烟包粘胶区域
图2 中支硬盒烟包粘胶区域
图3 细支硬盒烟包粘胶区域
对此,从4方面制定实验数理统计:
一是根据粘胶位的油墨类型和复合胶水类型进行实验,分析表层材料属性对粘胶效果的影响;
二是根据原纸背面特性进行实验,分析原纸背面特性对粘胶效果的影响;
三是根据背涂工艺进行实验,分析背涂工艺对粘胶效果的影响;
四是根据模压工艺进行实验,分析模压工艺对粘胶效果的影响。
选取我公司现有品牌太阳白卡、红塔白卡、宁波中华白卡、太阳黑卡4种原纸,选择4家烟厂统一规格的烟包,做好标识,在相同检测条件下(热封仪、移液枪、粘胶24小时)进行检测。
通过观察上述方案的实验数据(如表2~表6所示),对硬盒烟包被粘性影响因素进行如下分析。
表2 根据粘胶位的油墨类型进行实验
表3 根据复合胶水类型进行实验
表4 根据原纸背面特性进行实验
表5 根据背涂工艺进行实验
表6 根据模压工艺进行实验
如表2所示,水性油墨和任何原纸背面的粘胶效果都很好,印上UV油墨后,粘胶效果变差了。实验表明,使用不同类型的油墨,对粘胶性能有一定影响。
如表3所示,使用不同型号的复合胶水,不仅对转移纸张的被粘性有影响,而且对转移纸张的复合牢度有一定影响。
如表4所示,当使用太阳黑卡作为粘胶背面时,无论使用哪种烟包作为粘胶正面,都能达到很好的粘胶效果。实验表明,原纸背面的表面性能和致密度等因素对粘胶效果有着明显的影响。
如表5所示,使用常用背涂剂,通过改变背涂工艺及涂布材料不能显著改善纸张的粘胶性能,对粘胶效果无影响。
如表6所示,随着纸张正面表面粘胶位单位面积模切齿线数量增加、模压力加重,被粘性逐步增强。实验表明,模压工艺对粘胶性能有明显的影响。
综上所述,硬盒烟包被粘性的影响因素主要有粘胶位表面材料属性、原纸背面性能和模压工艺3个方面。
从定性和定量两个方面分析硬盒烟包被粘性的主要影响因素,提出如下解决方法。
一方面,选择合适的复合胶水,增强硬盒烟包被粘性。
另一方面,按表面材料被粘性的大小顺序(UV油墨表面被粘性<水性油墨表面被粘性<无油墨表面被粘性),粘胶位印刷时最好留空,由满版打底印刷调整为局部留空印刷(即露纸张原色银色,如图4所示)。
图4 满版打底印刷调整为局部留空印刷
通过上述两个方面的调整和改进,硬盒烟包被粘性及成型表观效果得以显著改善。
与原纸厂家沟通,在不影响其他质量指标的条件下,一是优化底层浆料打浆工艺,将原纸背面做得更加松软,从原料方面改善原纸开放性;二是调整底层浆料的施胶工艺,改善原纸背面开放性,提高原纸背面对胶水的吸收能力。
通过改善原纸背面开放性,硬盒烟包被粘性显著改善。
一方面,增加粘胶齿线的高度,即在原来的基础上加高0.064mm,同时糊胶刃深从50%调整至70%(如图5所示),使胶水渗透性更加牢固,被粘性明显增加。
图5 糊胶刃深从50%调整至70%
另一方面,增加涂胶位粘胶齿线数量,将点齿线由“一”字形更改为“]”字形或“井”字形(如图6所示),增加胶水的表面涂布量,被粘性明显提升。
图6 点齿线由“一”字形更改为“井”字形
通过增加粘胶齿线高度和数量,硬盒烟包被粘性显著提升。
根据客户《盒与条包装纸被粘性技术要求》,结合印刷和上机包装适应性状态,通过有效调整粘胶位表面材料属性、原纸背面开放性与模压工艺,减少高速包装机因被粘性不好引起的硬盒包装粘贴不牢、开口等质量缺陷,从而进一步降低员工劳动强度,提升烟包外观质量。
编辑:宋慧慧